Mitsubishi Eclipse Cross ganha versão mais barata por R$ 155.990

A Mitsubishi ampliou a linha do Eclipse Cross com a chegada da versão GLS, vendida por R$ 155.990. O novo SUV ocupa a posição de entrada da gama e substitui a estratégia de preço promocional da versão Rush, que também aparece por R$ 155.990, embora seu valor normal seja de R$ 176.990. A diferença de R$ 21 mil indica que a montadora busca oferecer uma alternativa mais acessível sem alterar a base mecânica do modelo.

Redução de equipamentos concentra-se na cabine

Para alcançar o preço menor, o Eclipse Cross GLS abandona a central multimídia de 10,25 polegadas com conectividade sem fio. No lugar da tela, o painel recebe preparação para o sistema de som, com chicote elétrico e uma tampa cega que pode ser usada como porta-objetos. As portas USB tipo A dianteiras e a câmera de ré também foram retiradas, já que a imagem traseira dependia do monitor central. Mesmo assim, o conjunto de áudio continua com quatro alto-falantes instalados nas portas.

A simplificação também aparece na escolha de cores. A versão GLS será oferecida somente na pintura sólida Branco Fuji. O skidplate dianteiro, por sua vez, passa a ter acabamento preto, em vez do tom cinza aplicado nas demais configurações do Eclipse Cross.

Mecânica é mantida sem alterações

Apesar da redução na lista de conforto, a Mitsubishi preservou o conjunto mecânico. O SUV mantém motor quatro-cilindros 1.5 turbo a gasolina, com 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio automático CVT simula oito marchas e envia a força para as rodas dianteiras. A suspensão independente nas quatro rodas combina sistema McPherson na dianteira e conjunto multilink na traseira.

Interior mantém itens importantes de conforto

O acabamento mais simples não elimina todos os itens de conveniência. O GLS conserva ar-condicionado digital automático, computador de bordo com tela colorida e volante revestido em couro. Os bancos passam a ter forração de tecido, mas o assento traseiro mantém ajuste de inclinação e rebatimento para ampliar o porta-malas. A Mitsubishi também permite a troca por bancos de couro mediante custo adicional ainda não divulgado.

Segurança permanece com sete airbags

O pacote de segurança não sofreu cortes em relação à versão Rush. O Eclipse Cross GLS sai de fábrica com sete airbags: frontais, laterais, de cortina e um dedicado aos joelhos do motorista. Também estão presentes controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus.

O SUV mantém 4,54 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e 21,5 centímetros de distância livre do solo. O porta-malas oferece 405 litros na medição padrão e pode chegar a 579 litros quando considerado o espaço até o teto. Com a nova configuração, a Mitsubishi passa a disputar compradores que valorizam o conjunto mecânico e a segurança, mas estão dispostos a abrir mão de itens de conectividade para pagar menos pelo veículo.