Mitsubishi Outlander 2028: nova geração terá sistema híbrido com quatro motores elétricos

A Mitsubishi prepara uma transformação radical para a quinta geração do Outlander, com lançamento global previsto para 2028. Para se manter competitivo em um mercado acirrado, dominado por rivais como Honda CR-V híbrido, Toyota RAV4 e uma crescente frota de SUVs chineses eletrificados, o utilitário japonês abandonará sua configuração atual para abraçar um sistema híbrido plug-in (PHEV) inovador, que pode contar com até quatro motores elétricos operando em conjunto. Essa mudança representa um salto tecnológico significativo, prometendo redefinir a experiência de condução e a eficiência do modelo, especialmente em termos de tração e performance dinâmica.

Revolução na tração integral S-AWC

O principal objetivo dessa arquitetura de múltiplos motores elétricos não é apenas impressionar com números na ficha técnica, mas sim elevar o patamar prático do sistema de tração integral da marca, o Super All-Wheel Control (S-AWC). Embora a tecnologia atual já seja eficiente na distribuição de força, a nova configuração, com um motor elétrico dedicado para cada roda, permitirá um controle individualizado sem precedentes. Essa capacidade de tracionar os eixos de forma independente possibilitará correções instantâneas de perda de aderência, resultando em ganhos dinâmicos notáveis tanto em pisos molhados quanto em terrenos acidentados, aumentando a segurança e a performance em diversas condições.

Mais potência e novas baterias

Atualmente, o Outlander híbrido combina um motor 2.4 aspirado a gasolina com dois propulsores elétricos, alimentados por uma bateria de 22,7 kWh, entregando uma potência combinada de 301 cv e um torque de 45,9 kgfm, com autonomia elétrica de 106 km. A nova geração manterá uma base a combustão, que deve passar por aprimoramentos para maior eficiência térmica. No entanto, o ponto crucial será o sistema elétrico: os quatro motores exigirão uma bateria de maior densidade energética para suportar a demanda de carga ampliada. Embora a complexidade adicione peso ao veículo, a engenharia da Mitsubishi buscará otimizar as respostas rápidas e a estabilidade superior em curvas, essenciais para um SUV familiar de médio-grande porte, sem comprometer a eficiência de combustível que é crucial para um híbrido plug-in.

Design renovado e estratégia de mercado

No quesito visual, a quinta geração do Outlander adotará uma linguagem de design mais contida e sofisticada, inspirada no conceito Elevance, apresentado anteriormente. A dianteira será marcada por luzes diurnas alongadas nas extremidades do para-choque e faróis principais integrados à grade, pintada na cor da carroceria, resultando em linhas mais limpas e modernas, sem o excesso de cromados da geração atual. Na traseira, uma barra de LED contínua conectará lanternas afiladas, ampliando a percepção de largura do veículo. Essas mudanças estéticas e mecânicas chegam em um momento estratégico, onde o Mitsubishi Outlander busca reverter a queda nas vendas globais, como visto nos Estados Unidos, onde os emplacamentos recuaram de 45.253 para 35.896 unidades no último ano. A aposta é que essa reformulação traga novo fôlego ao modelo no cenário automotivo internacional.