Os 12 SUVs que custavam menos de R$ 95.000 em 2019 e seus preços em 2026
A comparação revisita versões de 12 SUVs vendidos em 2019 e analisa suas cotações no mercado de usados em 2026. Honda HR-V e Volkswagen T-Cross seguraram melhor o preço, enquanto Captur e modelos Citroën apresentaram desvalorização mais intensa.
Divulgação
Em 2019, os SUVs compactos viviam um dos períodos de maior crescimento no Brasil. Com preços de zero quilômetro abaixo de R$ 95.000, 12 modelos disputavam espaço em uma prateleira repleta de novidades. Sete anos depois, as cotações de usados mostram trajetórias bem diferentes: alguns carros perderam boa parte do valor, enquanto outros se mantiveram firmes e até superaram o preço original.
As cotações de 2026 servem como referência e variam conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção, região e versão. Antes da compra, o ideal é consultar a tabela vigente, fazer vistoria cautelar e comparar anúncios semelhantes.
Jeep Renegade Sport 2019
O Renegade Sport zero quilômetro custava R$ 85.990 em 2019. Em 2026, a versão automática aparece em torno de R$ 70.043, enquanto a manual fica perto de R$ 69.691. O motor 1.8 de 139 cv não é o ponto mais forte, mas o acabamento, a câmera de ré, o freio de estacionamento elétrico e o sistema Start-Stop ajudam a explicar a boa aceitação no mercado de usados.
Peugeot 2008 Griffe 2019
Avaliado em R$ 89.990 quando era novo, o Peugeot 2008 Griffe 1.6 flex automático está cotado em aproximadamente R$ 72.137. A chegada de uma geração mais recente deixou o projeto antigo com aparência menos atual, mas a versão topo de linha ainda oferece seis airbags, multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, teto solar panorâmico, sensores, piloto automático e ar-condicionado de duas zonas.
Chevrolet Tracker LT 2019
A Tracker LT custava R$ 92.590 na época e agora vale cerca de R$ 78.884. Seu principal atrativo continua sendo o motor 1.4 turbo de 153 cv, que entregava desempenho superior ao de vários concorrentes e levava o SUV de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. A dinâmica agradável e o consumo equilibrado também contribuem para a procura por unidades usadas.
Honda HR-V LX 2019
O HR-V é o caso mais impressionante de valorização. A versão LX saiu de R$ 94.400 em 2019 para aproximadamente R$ 96.107 em 2026, com unidades conservadas podendo ultrapassar R$ 100.000. O motor 1.8 de 140 cv associado ao câmbio CVT não prioriza esportividade, mas oferece uso tranquilo, bom espaço interno e reputação de baixa incidência de problemas mecânicos graves.
Renault Captur Intense 2019
Zero quilômetro, o Captur Intense custava R$ 90.690. Hoje, a versão 1.6 CVT aparece em torno de R$ 69.934. A desvalorização mais acentuada pode favorecer quem procura custo-benefício. O modelo tem acabamento completo, bancos de couro, assistência à partida em rampas, multimídia, sensores e porta-malas generoso de 437 litros, o maior entre os participantes da comparação original.
Ford EcoSport Freestyle 2019
O EcoSport Freestyle era vendido por aproximadamente R$ 84.990 e hoje aparece na faixa de R$ 72.000. O acabamento era considerado superior ao de alguns concorrentes, mas o espaço interno e o porta-malas ficaram atrás dos melhores SUVs do grupo. A manutenção acessível e a ampla oferta de peças ajudam a manter o modelo relevante entre quem busca um SUV compacto usado.
Hyundai Creta Pulse 2019
Com preço de lançamento próximo de R$ 83.990, o Creta Pulse 1.6 automático está cotado em cerca de R$ 78.000. A mecânica simples, o baixo custo de manutenção e a forte presença nas ruas sustentam a revenda. Não é a opção mais sofisticada da lista, mas agrada pelo conjunto equilibrado e pelo espaço útil para famílias.
Nissan Kicks SV 2019
O Kicks SV 1.6 CVT custava cerca de R$ 84.990 e hoje vale aproximadamente R$ 75.000. Seu motor de 113 cv prioriza economia e condução tranquila. A boa ergonomia, os bancos confortáveis e o consumo reduzido continuam atraindo compradores que usam o carro diariamente no trânsito urbano.
Renault Duster Dynamique 2019
A Duster Dynamique 2.0 CVT partia de aproximadamente R$ 94.990 e atualmente pode ser encontrada perto de R$ 82.000. A versão se destaca pela mecânica mais forte, pela posição elevada de dirigir e pela suspensão capaz de enfrentar melhor ruas esburacadas e trechos de terra. É uma alternativa interessante para quem valoriza robustez e espaço em vez de acabamento sofisticado.
Citroën C3 Aircross Feel 2019
O C3 Aircross Feel 1.6 automático custava cerca de R$ 80.990 e hoje está na faixa de R$ 67.000. O modelo oferece boa altura livre do solo, interior versátil e equipamentos como multimídia e ar-condicionado. A desvalorização mais forte pode representar oportunidade, desde que o comprador verifique o histórico de revisões e o estado da suspensão.
Citroën C4 Cactus Feel 2019
Entre os participantes, o C4 Cactus Feel é um dos que mais perderam valor. De aproximadamente R$ 82.990 em 2019, caiu para cerca de R$ 59.000 em 2026. O preço reduzido compensa o projeto menos valorizado, especialmente para quem busca conforto, consumo moderado e equipamentos como central multimídia e ar-condicionado automático.
Volkswagen T-Cross Comfortline 2019
O T-Cross Comfortline 250 TSI era vendido por cerca de R$ 88.990 e mantém cotação próxima de R$ 84.000. Eleito o vencedor da comparação de 2019, combina motor 1.4 turbo de 150 cv, bom espaço interno e amplo pacote de equipamentos. A alta demanda por essa versão explica a desvalorização relativamente pequena em sete anos.
A escolha de um SUV usado, porém, não deve considerar apenas o preço de compra. Seguro, IPVA, consumo, pneus, histórico de batidas e manutenções preventivas podem alterar bastante o custo final. Modelos como HR-V e T-Cross seguram melhor a revenda, enquanto Captur e Cactus podem oferecer mais equipamentos por um valor inicial menor.
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