Hyundai Creta Action 2027 perde potência e pode custar R$ 106.238 com isenções

A Hyundai atualizou o Creta para a linha 2027 e incluiu a versão de entrada Action na nova gama. Com preço de tabela de R$ 119.990, o SUV pode ser oferecido ao público PcD por R$ 106.238 mediante as isenções de ICMS e IPI. Na condição anterior, destinada à linha 2026, o valor era de R$ 105.422, o que representa aumento de R$ 815,94.

Motor 1.0 turbo é recalibrado

A principal alteração técnica está no motor 1.0 turbo flex TGDI. Para atender às novas diretrizes do Programa Mover, incluindo os critérios relacionados ao IPI Verde e ao Carro Sustentável, a montadora recalibrou o conjunto. Como resultado, a potência caiu de 120 cv para 115 cv, enquanto o torque foi estabelecido em 17,5 kgfm, tanto com etanol quanto com gasolina.

Desempenho fica ligeiramente menor

A redução de potência provocou perda discreta de desempenho. O Creta Action 2027 acelera de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e alcança 176 km/h de velocidade máxima. Antes, o SUV fazia a aceleração em 11,6 segundos e chegava a 180 km/h. O câmbio automático continua com seis marchas, mantendo uma configuração voltada ao uso urbano e às viagens sem grandes exigências esportivas.

Action perde iluminação ambiente

A lista de equipamentos também ficou mais enxuta. A iluminação ambiente, presente anteriormente, não aparece mais no catálogo da versão 2027. A mudança reforça o posicionamento do Action como alternativa de menor custo dentro da família Creta, especialmente para compradores que se enquadram nos benefícios destinados ao público PcD.

Equipamentos de série mantêm itens relevantes

Apesar da proposta mais acessível, o SUV mantém assistente de partida em rampa, freios a disco nas quatro rodas, câmera de ré com linhas dinâmicas, monitoramento da pressão dos pneus e alerta de presença no banco traseiro. O travamento automático das portas e do porta-malas ocorre a partir de 20 km/h.

O conjunto还包括 controle de velocidade de cruzeiro com limitador, chave presencial Smart Key, partida por botão, sensor crepuscular para acendimento automático dos faróis e painel de instrumentos digital LCD de 10 polegadas. Em contrapartida, a central multimídia continua fora de série, decisão utilizada pela Hyundai para reduzir o preço final da versão.