Fórmula 1 anuncia calendário de 2027 com sprint em Mônaco e volta de Portugal e Turquia
Temporada terá 24 etapas em 22 países, entre março e dezembro. Número de corridas sprint sobe de seis para dez, com estreia do formato em Mônaco e retorno dos GPs de Portugal e da Turquia.

Divulgação
A Fórmula 1 divulgou o calendário da temporada 2027 com 24 corridas distribuídas em 22 países. O campeonato começa no Bahrein, entre 12 e 14 de março, e termina em Abu Dabi, de 10 a 12 de dezembro. A principal mudança será a ampliação das corridas sprint, que deixam de ser seis e passam a dez etapas.
Mônaco estreia no formato sprint
O tradicional GP de Mônaco será o grande destaque da novidade. A etapa, marcada para 4 a 6 de junho, receberá uma corrida sprint pela primeira vez na história da categoria. Austrália, Japão e Abu Dabi também entram na lista de sedes que terão o formato acelerado pela primeira vez.
As demais etapas com sprint serão Bahrein, Canadá, Grã-Bretanha, Itália, Catar e São Paulo. O GP de São Paulo está confirmado para 5 a 7 de novembro e volta a integrar um fim de semana com prova curta, mantendo Autódromo de Interlagos entre os principais palcos competitivos do calendário.
Organização aposta em mais disputa
A decisão foi justificada pelo crescimento de interesse nos fins de semana com sprint. Segundo a organização da categoria, o formato gera mais ação competitiva e agrega valor para torcedores presentes, promotores, emissoras e parceiros comerciais.
Dados apresentados pela Fórmula 1 indicam que a audiência total nos fins de semana com sprint é 12% maior do que nas etapas sem a prova curta. A classificação sprint também chega a ser três vezes mais acompanhada pelos fãs do que os treinos livres. Além disso, 82% dos espectadores presentes afirmaram que o formato valoriza o ingresso, enquanto 75% dos fãs consideram que essas etapas tornam o calendário mais atraente.
Portugal e Turquia retornam ao calendário
A temporada de 2027 também marca a volta do GP de Portugal, previsto para 18 a 20 de junho, e do GP da Turquia, marcado para 1º a 3 de outubro. Ambas as provas haviam deixado o calendário principal em temporadas recentes e retornam para reforçar a presença europeia no campeonato.
Após a abertura no Bahrein, a categoria passa pela Arábia Saudita, Austrália, Japão, China e Miami antes de chegar ao Canadá. A sequência europeia inclui Mônaco, Portugal, Grã-Bretanha, Áustria, Bélgica, Hungria, Itália, Espanha, Azerbaijão e Turquia.
Na reta final, a Fórmula 1 visita Singapura, Estados Unidos, México e São Paulo. Depois da etapa brasileira, ainda haverá as corridas de Las Vegas, Catar e Abu Dabi, que encerra a temporada em dezembro. A ampliação das sprints deve tornar vários fins de semana mais dinâmicos, com menos espaço para treinos livres e mais sessões capazes de influenciar diretamente o resultado final.
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