Geely Ex1: flagra revela elétrico acessível que mira o Byd Dolphin Mini

A Geely prepara mais uma ofensiva no segmento de carros elétricos populares. Batizado de EX1 e identificado internamente pelo código E211, o novo hatch foi flagrado em testes nas ruas da China e deve chegar ao mercado chinês até o fim de 2026.

Estratégia para ampliar a oferta elétrica

O projeto ocupa uma posição abaixo do EX2 na gama da marca e tem como objetivo atingir consumidores que buscam um veículo elétrico de menor porte e preço mais acessível. A estratégia acompanha o movimento de outras fabricantes, que também desenvolvem modelos compactos para ampliar o acesso à mobilidade elétrica.

No Brasil, a comparação mais direta seria com o BYD Dolphin Mini, atualmente vendido entre R$ 118.990 e R$ 119.990. O Geely EX2, por sua vez, custa R$ 123.800 na versão Pro e R$ 136.800 na Max. Ainda não há, porém, confirmação de que o EX1 será exportado ou de que terá preços semelhantes fora da China.

Tração traseira chama atenção

Apesar do posicionamento de entrada, as imagens dos testes indicam uma solução mecânica incomum para a categoria. O EX1 deve utilizar tração traseira e suspensão independente no eixo de trás, configuração diferente da adotada pelo Dolphin Mini, que trabalha com tração dianteira e eixo de torção.

A combinação pode contribuir para uma distribuição de peso mais equilibrada e melhorar o comportamento em manobras urbanas, sem comprometer excessivamente o conforto. A Geely ainda não divulgou informações sobre potência, capacidade da bateria ou autonomia estimada.

Visual urbano e interior funcional

O design se afasta do formato monovolume de alguns concorrentes e segue o padrão de um hatch subcompacto elevado. A dianteira tem linhas verticais, faróis posicionados nas extremidades, capô curto e teto reto. A ampla área envidraçada busca melhorar a visibilidade e aumentar a entrada de luz na cabine.

O interior mantém concepção simples para controlar custos, mas privilegia o uso prático. O console central elevado reúne botões físicos para funções essenciais, reduzindo a dependência dos comandos integrados à tela. Os bancos receberam revestimento de vinil perfurado em dois tons e espessura menor, solução destinada a ampliar o espaço para os joelhos dos passageiros traseiros.

Lançamento deve começar pela China

A apresentação oficial está prevista para ocorrer até o fim de 2026. O primeiro objetivo será fortalecer as vendas no mercado chinês antes de qualquer decisão sobre exportação. Caso ganhe mercados internacionais, o EX1 poderá ampliar a disputa por espaço no segmento de elétricos compactos e acessíveis.