Câmara de Goiânia aprova isenção de estacionamento para entregadores

A Câmara Municipal de Goiânia aprovou, em segunda votação, o projeto que institui a gratuidade em vagas de estacionamento destinadas à carga e descarga de pequenas encomendas transportadas por motocicletas, motonetas ou triciclos motorizados. A medida beneficia entregadores que atuam com veículos de duas e três rodas na capital.

Vagas em áreas de maior movimento

O texto prevê a instalação dos pontos reservados em locais de grande circulação comercial, eixos residenciais, centros de compras, condomínios, shoppings e outras áreas consideradas estratégicas pelo Poder Executivo municipal. A distribuição deverá considerar a demanda de cada região, com a disponibilização mínima de cinco vagas por localidade.

Uso exclusivo durante entregas

O benefício não autoriza o estacionamento gratuito por tempo indeterminado. Para utilizar as vagas, o condutor deverá estar realizando serviço de entrega de pequenas cargas, mercadorias, documentos, alimentos, medicamentos ou outros itens essenciais. O período de gratuidade será limitado a 15 minutos, tempo destinado à parada para carga e descarga.

Medida busca agilidade e segurança

Para o autor da proposta, vereador Cabo Senna (Mobiliza), a criação de espaços específicos pode melhorar a organização do trânsito, reduzir o tempo de espera dos consumidores e oferecer mais segurança aos entregadores. A iniciativa também busca diminuir improvisos em paradas rápidas, especialmente em vias movimentadas e regiões com intenso comércio.

Goiânia tem frota superior a 300 mil motos

A justificativa da proposta destaca que Goiânia possui uma das maiores frotas de motocicletas do Brasil. Com mais de 300 mil unidades em circulação, conforme dados do censo de 2022 utilizados na defesa do projeto, a capital concentra grande número de trabalhadores que dependem desses veículos para realizar entregas.

Com a aprovação em segunda votação, o projeto conclui a análise legislativa na Câmara. Para entrar em vigor, o texto ainda precisa ser sancionado pelo prefeito de Goiânia. A implementação das vagas dependerá, posteriormente, da definição dos locais e da estruturação da sinalização pelo município.