Sandro Mabel entrega metronização completa do Brt Norte-Sul em Goiânia

Goiânia concluiu a metronização dos 17 quilômetros do BRT Norte-Sul, em um trecho que liga os terminais Recanto do Bosque e Isidória. A entrega feita pelo prefeito Sandro Mabel integra os dois eixos do sistema a uma operação de 31 quilômetros com prioridade semafórica inteligente.

Resultado já observado no eixo Leste-Oeste

O eixo Leste-Oeste, primeiro a receber a tecnologia, registra aumento de mais de 31% na velocidade média dos ônibus. A velocidade passou de aproximadamente 16 km/h para acima de 21 km/h. O número médio de interrupções nos cruzamentos caiu de mais de 30 para cerca de sete paradas, enquanto o tempo total da viagem foi reduzido entre 15 e 20 minutos.

Para Sandro Mabel, a conclusão do Norte-Sul consolida uma mudança estrutural no transporte coletivo da capital. Segundo o prefeito, a tecnologia permite aumentar a agilidade dos ônibus sem elevar o custo da operação, especialmente nos horários de maior movimento. A previsão é que mais veículos circulem com melhor aproveitamento nos corredores.

Tecnologia deve chegar a outros corredores

A administração municipal pretende ampliar a metronização para além dos BRTs. Mabel informou que a próxima etapa será adaptar corredores convencionais de ônibus para funcionar com prioridade e sincronização semafórica semelhantes às já implantadas nos dois eixos estruturais.

O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, afirmou que Goiânia é a única capital brasileira a utilizar metronização em corredores de BRT. Segundo ele, a sincronização dos sinais e a formação de ondas verdes devem proporcionar mais fluidez, reduzir esperas nos cruzamentos e melhorar a qualidade das viagens.

Expectativa é atender 60 mil pessoas por dia

O representante da RedeMob, Barbosa Neto, estimou que o BRT Norte-Sul transporte aproximadamente 60 mil pessoas diariamente. Com a redução do tempo nos deslocamentos, a expectativa é de economia conjunta de cerca de 90 mil minutos por dia, tempo que poderá ser destinado ao trabalho, ao estudo, ao lazer e ao acesso a serviços.

A frota também recebeu uma identificação visual em comemoração aos 93 anos de Goiânia, que serão celebrados em outubro. Para Mabel, as melhorias no transporte fazem parte da preparação da cidade para se aproximar do centenário, em 2033, com uma mobilidade urbana mais moderna e tecnologicamente avançada.