Pellozo quer implantar tarifa zero no transporte coletivo de Senador Canedo em janeiro

Senador Canedo pode implantar a tarifa zero no transporte coletivo municipal a partir de janeiro. A expectativa do prefeito Fernando Pellozo é concluir os encaminhamentos necessários ainda neste ano e iniciar a gratuidade no começo de 2025. O município já recebeu garantias financeiras para sustentar o programa, e a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) desenvolveu o modelo operacional necessário para a mudança.

Como funcionaria a gratuidade

Pelo projeto, os passageiros não pagarão pela passagem em viagens realizadas dentro do município de Senador Canedo. Quem embarcar no trajetos internos, sem destino a Goiânia continuará pagando R$ 2,15. Atualmente, a passagem intramunicipal. A mudança exige ajustes no consórcio, uma cidade tenha tarifa zero enquanto outras mantêm o valor em R$ 4,30. Essa estrutura foi preparada especificamente para permitir a gratuidade em Senador Canedo sem desorganizar o sistema regional.

Investimento e impacto no orçamento

A estimativa é de que a tarifa zero represente um custo adicional de aproximadamente R$ 1,5 milhão por mês aos cofres municipais. Atualmente, Senador Canedo já destina cerca de R$ 3 milhões mensais para subsidiar a passagem, mantendo o valor em R$ 2,15. A ampliação do benefício, portanto, exigirá continuidade no financiamento público e acompanhamento permanente dos gastos com operação, frota e manutenção.

Para a administração municipal, o dinheiro investido no transporte deve retornar à população em forma de economia doméstica e movimentação comercial. Ao eliminar o gasto diário com ônibus, moradores poderão direcionar parte da renda para alimentação, farmácias, mercados e outros estabelecimentos locais. O projeto também busca reduzir o peso do transporte no orçamento das famílias, especialmente de trabalhadores e estudantes que dependem do sistema todos os dias.

Pellozo defende que a medida pode ainda contribuir para reduzir o uso de carros, motos e aplicativos de transporte individual. A ideia é oferecer uma alternativa mais acessível, com frota renovada, veículos com ar-condicionado e possibilidade de utilização de ônibus elétricos. Se acompanhada de melhoria na qualidade do serviço, a tarifa zero pode estimular o uso do transporte coletivo e reduzir a pressão sobre o trânsito.

A implantação, contudo, ainda não tem data oficialmente confirmada. A expectativa de janeiro depende da conclusão dos trâmites administrativos, da validação do modelo com a CMTC e da organização da operação municipal. O desafio será transformar a gratuidade em uma política permanente, capaz de combinar acesso universal, equilíbrio financeiro e serviço de qualidade para os moradores de Senador Canedo.