Lexus Nx 2027 chega com design moderno e tecnologia avançada

O Lexus NX 2027 chega ao mercado com uma das atualizações mais abrangentes já vistas em um SUV médio, superando até mesmo as reformas habituais da marca. Com um design completamente modernizado, novas motorizações híbridas de sexta geração e um interior reimaginado, o modelo se posiciona como um dos mais importantes da Lexus na Europa — ao lado do LBX — e promete redefinir os padrões de conforto, tecnologia e experiência de condução.

A frente e a traseira ganham assinatura visual renovada

A frente do NX 2027 abandona os traços anteriores em favor de uma grade que se integra suavemente à carroceria, criando uma aparência mais fluida e moderna. Os faróis LED, agora com sistema 'Allwetter', unem funções como luz alta adaptativa, iluminação de curva, faróis de neblina e até limpeza automática, garantindo segurança em qualquer condição. Na traseira, a icônica faixa de luz em formato de 'L' foi reformulada para incorporar luzes de freio e de posição, além de um logotipo Lexus iluminado, enquanto elementos pretos substituem os acentos cromados, realçando o visual sofisticado.

Para os entusiastas do estilo esportivo, a versão F SPORT traz rodas de 20 polegadas redesenhadas, pinças de freio vermelhas e detalhes aerodinâmicos no para-choque traseiro, além de nove opções de cores externas — incluindo o novo verde 'Tellus' e o cinza 'Carbide', exclusivo para o acabamento premium.

Interior futurista com 'Sensory Concierge' e controles ocultos

O cockpit do NX 2027 segue a tendência dos novos modelos ES e TZ, com uma arquitetura horizontal clara e displays alinhados, incluindo um painel digital de 12,3 polegadas e um display multifuncional de 14 polegadas. Os 'Interruptores Ocultos Responsivos' são outra novidade: os controles só aparecem quando a mão se aproxima, iluminando-se e oferecendo feedback tátil, combinando elegância e praticidade.

O destaque, porém, vai para o 'Sensory Concierge', um sistema que integra iluminação ambiente, climatização, som, temperatura dos assentos e até fragrâncias — desenvolvidas em parceria com a Givaudan. Com três programas ('Inspire', 'Radiance' e 'Revitalise') e 50 opções de cores de luz, essa tecnologia, padrão nas versões Luxury e F SPORT, transforma a experiência a bordo em algo único, adequado tanto para viagens longas quanto para o dia a dia.

Plug-in híbrido ganha mais potência e autonomia

A maior evolução técnica está no NX 450h+, que recebe uma nova bateria de íons de lítio com capacidade aumentada de 18 para 23 kWh, elevando a autonomia elétrica para até 100 km (WLTP). A potência do sistema sobe de 292 para 307 cv, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. Pela primeira vez, um híbrido plug-in da Lexus inclui carregamento rápido DC de série, com carga de 10 a 80% em cerca de 30 minutos, além de uma tampa de carregamento elétrica e tomada de 1.500 watts para alimentar dispositivos externos.

Já o NX 350h também se beneficia da nova geração híbrida, com resfriamento otimizado da bateria e componentes elétricos revisados, melhorando eficiência e desempenho. Ambos os modelos atendem à futura norma Euro-7 e podem rebocar até 1.500 kg, reforçando sua versatilidade.

Conforto e ajuste europeu com toque Nürburgring

A Lexus reforçou a estrutura do NX com um assoalho mais rígido e montagens de amortecedores aprimoradas, além de novos componentes que elevam o conforto e a estabilidade. Pela primeira vez, um Lexus foi ajustado especificamente para estradas europeias no circuito de Nürburgring, onde passou por testes em velocidades superiores a 200 km/h nas autobahns alemãs. A direção foi revisada, o controle de frenagem otimizado e o ruído interno reduzido em 20% graças a isolamentos adicionais e um sistema híbrido mais silencioso.

O interior também foi repensado: o volante tem diâmetro menor e maior alcance de ajuste, enquanto o motorista se posiciona mais baixo. A bateria de 12 volts foi realocada, liberando 26 litros extras no porta-malas, um detalhe que faz diferença no cotidiano.

Tecnologia conectada e segurança de ponta

O novo sistema Lexus Connect é quatro vezes mais rápido e tem oito vezes a capacidade de armazenamento do antecessor, totalizando 256 GB. Ele oferece navegação integrada ao display principal, widgets personalizáveis e um menu dedicado ao plug-in híbrido. A Chave Digital Inteligente pode ser armazenada diretamente no Wallet de smartphones e smartwatches, facilitando o acesso sem chaves físicas.

Na segurança, o Lexus Safety System+ de nova geração cobre uma área 115% maior e 170% mais distante que a versão anterior. O Sistema de Segurança Pré-Colisão detecta mais situações de risco, o controle de velocidade adaptativo usa dados de mapas para antecipar rotatórias e cruzamentos, e um assistente de frenagem de emergência pode parar o veículo dentro da faixa se detectar incapacitação do motorista. Até mesmo a câmera de monitoramento do motorista, que analisa fadiga, foi aprimorada.

Acabamentos e chegada ao Brasil

O NX 2027 será oferecido em quatro versões: Comfort+, Executive, Luxury e F SPORT. A partir do equipamento básico, incluem-se faróis Allwetter, assentos aquecidos, porta traseira elétrica e o Lexus Safety System+. O acabamento Executive adiciona câmera 360° e ventilação nos assentos, enquanto o Luxury traz couro, Head-up Display e o Sensory Concierge. Já o F SPORT inclui teto solar panorâmico e sistema de som Mark Levinson com espelho retrovisor digital.

Os preços ainda não foram divulgados, mas a Lexus deve anunciá-los antes da pré-venda europeia, prevista para o outono de 2026. No Brasil, a chegada do modelo está marcada para 2027, mantendo a tradição de trazer inovações do exterior para o mercado nacional.