Jeep Avenger cai 34% na Itália; Byd estreia no top 10 de modelos

O mercado automotivo italiano registrou 69.411 veículos novos licenciados em agosto de 2026, alta de 3,2% sobre o mesmo mês de 2025. É o nono resultado positivo consecutivo no país, que soma 1.129.596 emplacamentos no acumulado do ano, crescimento de 8,5%.

Elétricos ganham espaço nas vendas

Os modelos 100% elétricos ajudaram a sustentar o bom desempenho. Foram 4.486 unidades, quase 36% a mais que em agosto do ano passado. A participação dessa categoria reached 6,4% do mercado, ante 4,9% há 12 meses, mostrando que a transição para a mobilidade elétrica avança mesmo em um cenário de forte concorrência.

Fiat lidera, mas chinesas avançam

A Fiat manteve a liderança entre as marcas, com 7.661 veículos e 11% de participação. Volkswagen e Toyota vieram em seguida, com 5.176 e 4.741 unidades, respectivamente. A grande mudança ficou por conta da Omoda Jaecoo, que alcançou a oitava posição com 2.862 emplacamentos e entrou pela primeira vez para o top 10.

A BYD ficou logo atrás, na 11ª posição, com 2.579 veículos e 3,7% de participação. O resultado coloca a montadora chinesa perto das marcas mais vendidas na Itália e evidencia a perda de espaço de concorrentes tradicionais. Jeep, Ford e Hyundai registraram quedas de 25,9%, 26,9% e 48,9%, respectivamente.

Jeep Avenger perde força na comparação anual

No ranking de modelos, o Jeep Avenger somou 1.566 emplacamentos e recuou 34% em relação a agosto de 2025. Apesar da queda, o SUV ocupou a quarta posição por uma diferença de apenas cinco carros para o Fiat Grande Panda, que vendeu 1.561 unidades e cresceu 41,9%.

O Fiat Panda liderou o mês com 4.685 veículos, mais que o dobro do Dacia Sandero, segundo colocado com 2.158. O Citroën C3 completou o pódio com 1.702 emplacamentos e alta expressiva de 59,2%, um dos melhores desempenhos entre os modelos mais vendidos.

BYD Seal U entra entre os dez mais vendidos

O principal destaque da BYD foi o Seal U, versão comercializada na Europa para o modelo conhecido como Song Plus em outros mercados. O SUV alcançou 1.490 licenças e ficou em sétimo lugar, garantindo a estreia da montadora no top 10 de modelos. Não há base equivalente de agosto de 2025 para calcular a variação anual.

O Omoda 5 também teve resultado histórico, com 1.080 unidades e 15ª posição. Por outro lado, o Toyota Yaris caiu 41% e encerrou o mês em 20º, com 940 emplacamentos. Os números revelam um mercado italiano em expansão, mas com uma disputa cada vez mais acirrada entre fabricantes tradicionais e novas marcas chinesas.