Carro mais estreito do mundo entra para o Guinness e mede 50 cm

Um Fiat Panda de 1993 transformado artesanalmente na Itália acabou de entrar para o Guinness World Records como o veículo dirigível mais estreito do mundo. Com apenas 50,2 cm de largura, o protótipo elétrico de assento único impressiona pela redução extrema em relação às medidas originais do hatch.

O projeto foi desenvolvido por Andrea Marazzi e consumiu cerca de um ano de trabalho em uma oficina de Bagnolo Cremasco, na Itália. Antes de cortar a lataria, o construtor usou a medida do próprio tórax como referência para definir o menor espaço possível dentro da cabine.

Metade da largura de um carro comum

A transformação reduziu a largura original de 1,46 metro para 50,2 centímetros, uma diminuição de 95,8 centímetros. Apesar da aparência incomum, o carro manteve portas, teto, parte dos bancos e o conjunto de rodas, preservando elementos visuais característicos do Fiat Panda produzido nos anos 1990.

O comprimento permaneceu em 3,40 metros, enquanto a altura chegou a 1,45 metro. O peso final é de 264 kg. Para manter o veículo funcional, foi necessário adaptar a direção, os eixos, os pedais e o volante, além de centralizar completamente a posição do motorista.

Propulsão elétrica limita velocidade e autonomia

O motor a combustão foi substituído por um conjunto elétrico alimentado por duas baterias de 12 V. A configuração permite uma autonomia aproximada de 25 km por carga e velocidade máxima de 15 km/h, suficiente para apresentações e deslocamentos controlados em eventos.

A baixa velocidade é uma consequência direta da física do veículo. Com uma bitola de apenas meio metro, a estabilidade lateral fica comprometida, especialmente em curvas. Por isso, o protótipo foi desenvolvido como atração automotiva, sem homologação para circular em vias públicas.

Repercussão e reconhecimento internacional

A apresentação oficial aconteceu durante o Panda a Pandino, encontro dedicado ao modelo na Itália. Depois de ganhar espaço nas redes sociais, o carro comprimido despertou curiosidade e chegou a ser confundido por alguns usuários com uma imagem alterada por inteligência artificial.

Mesmo sem aplicação prática no trânsito diário, o Fiat Panda de 50,2 cm demonstra a versatilidade da plataforma original e o potencial criativo dos preparadores artesanais. O veículo deve continuar sendo exibido em eventos automotivos e encontros de colecionadores pela Europa.