Lewis Hamilton realiza sonho e traz Ferrari F40 de volta à vida
O sete vezes campeão da Fórmula 1 adquiriu um dos supercarros mais icônicos da história, restaurado na fábrica de Maranello, e anuncia planos de projetar uma versão moderna inspirada no modelo.

O sonho de Lewis Hamilton finalmente se tornou realidade. O sete vezes campeão mundial de Fórmula 1, que vendeu toda a sua coleção de carros em 2025, fez uma exceção para um modelo que sempre desejou: a lendária Ferrari F40. Imortalizada como o último supercarro aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari, a F40 agora é propriedade do piloto britânico após décadas guardada em uma garagem italiana.
Em uma publicação no Instagram, Hamilton compartilhou imagens do processo de restauração do veículo na fábrica de Maranello, revelando um trabalho minucioso que incluiu até a remoção do motor. O F40, um dos apenas 1.300 exemplares produzidos, passou por uma reconstrução abrangente para retornar ao seu esplendor original. A placa italiana no carro sugere que ele já estava no país, mas permaneceu negligenciado desde os anos 1990, acumulando poeira até encontrar seu novo dono.
Esse momento não é a primeira vez que Hamilton demonstra seu apreço pela F40. Quando oficializou sua chegada à Ferrari em janeiro de 2025, uma das fotos mais marcantes de seu primeiro dia na Scuderia o mostrava ao lado do supercarro histórico, fora da sede da fabricante em Maranello. Na ocasião, ele já havia esboçado planos ambiciosos: criar uma interpretação moderna do modelo, possivelmente batizada como F44, em homenagem ao seu número de corrida. "Uma das coisas que eu realmente quero fazer é projetar uma Ferrari. Quero fazer um F44, baseado em um F40, com alavanca de câmbio manual", declarou o piloto.
Até que a Ferrari dê vida ao F44, Hamilton deve estar satisfeito com a posse da F40 original, agora restaurada à perfeição. O valor da transação permanece em sigilo, mas o mercado já deu pistas: em abril, um F40 com apenas 1.118 milhas (1.799 km) foi arrematado por €4,3 milhões (US$ 5 milhões) pela RM Sotheby's. Resta saber quanto o campeão pagou por um carro que carrega não apenas história, mas também a promessa de um novo capítulo na engenharia automotiva.



