Geely Ex2 lidera vendas na China enquanto Leapmotor cresce 65,9%

Mercado chinês acumula queda

O mercado chinês de veículos novos continua pressionado. Em agosto de 2026, foram comercializadas 2,712 milhões de unidades no atacado, resultado 5,1% inferior ao registrado no mesmo mês do ano passado. É o oitavo mês consecutivo de retração no maior mercado automotivo do mundo.

No acumulado dos oito primeiros meses do ano, o desempenho também permanece negativo. O país registrou 20,311 milhões de veículos, queda de 3,7% em relação a 2025. O cenário revela um mercado cada vez mais competitivo, com perda de fôlego para diversas montadoras mesmo diante do crescimento de novos concorrentes.

BYD lidera, mas reduz vendas

A BYD chegou ao sexto mês seguido na primeira posição entre as fabricantes, com 182.016 unidades. Entretanto, o resultado representa queda de 35,9% na comparação anual e o 14º recuo mensal consecutivo da marca chinesa.

Geely e Toyota completaram o pódio, com 131.311 e 107.343 veículos, respectivamente. As duas também registraram retração, de 24% e 21,1%. A Volkswagen apareceu em quarto lugar, com 94.253 unidades e queda expressiva de 40,2%.

Leapmotor cresce no topo

A Leapmotor foi a principal exceção entre as dez maiores fabricantes. A marca vendeu 84.874 veículos em agosto, novo recorde mensal, e avançou 65,9% sobre o mesmo período de 2025. Com o resultado, conquistou a quinta posição pelo quinto mês consecutivo e foi a única empresa comparável do grupo a terminar o mês com crescimento.

O avanço contrasta com os resultados das quatro marcas posicionadas à sua frente. Ao mesmo tempo, BYD e Geely buscam compensar a desaceleração interna com maior presença no exterior. A BYD exportou aproximadamente 792 mil veículos no primeiro semestre, alta de 67,8%, indicando que quase 44 de cada 100 unidades vendidas no período tiveram destinos fora da China.

EX2 permanece na liderança

No ranking de modelos, o Geely Xingyuan, comercializado no Brasil como EX2, vendeu 39.651 unidades. O hatch elétrico liderou pelo segundo mês consecutivo e pela quinta vez no ano, embora tenha registrado queda de 13,9% em relação a agosto de 2025.

O Leapmotor A10 repetiu o bom desempenho, com 30.652 emplacamentos e novo recorde em apenas seu sexto mês de mercado. O Tesla Model Y ficou em terceiro, com 29.260 unidades. A Fang Cheng Bao também entrou pela primeira vez entre as dez maiores fabricantes, impulsionada por 32.797 veículos.

Na direção oposta, a Honda registrou 26.703 unidades, queda de 49,6%, e caiu para a 18ª posição. Os números mostram que a liderança do EX2 e o crescimento da Leapmotor não revertem a retração geral, mas evidenciam uma mudança na disputa: enquanto marcas consolidadas buscam escala e exportações, novas concorrentes ganham espaço rapidamente dentro da China.