A Ford Maverick, uma das picapes de entrada mais populares do mercado desde seu lançamento em 2022, está perdendo parte de sua identidade cromática. A marca norte-americana reduziu drasticamente sua oferta de cores para o modelo 2026, eliminando tons vibrantes e deixando opções mais discretas como padrão em todas as versões.
O corte na paleta de cores: o que foi perdido e o que permaneceu?
As cores Azul Indianápolis, Vermelho Vermont e Verde Fuji deixaram de ser opções para os consumidores. Em seu lugar, a Ford passou a oferecer apenas quatro tonalidades neutras como padrão: Cinza Torres, Cinza Glasgow, Preto Astúrias e Branco Espacial. A única exceção fica por conta das versões mais caras, Lariat Black e Tremor, que incluem o Laranja Arizona sem custo adicional — uma alternativa para quem busca um toque de personalidade sem sair do monocromático.
Mecânica e reestilização: o que a Maverick 2026 traz de novo?
A picape não apenas mudou de visual externo. Os faróis foram redesenhados, agora menores e em formato de vírgula, conferindo à Maverick uma aparência mais limpa e moderna. No interior, destaque para a nova tela sensível ao toque de 13,2 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O painel digital de 8 polegadas e o GPS nativo na versão Lariat Black também entram na lista de novidades.
A versão aventureira Tremor mantém a mesma motorização, mas recebe um pacote visual exclusivo com detalhes em laranja, rodas de 17 polegadas, pneus todo-terreno 235/65 e suspensão elevada. O motor 2.0 turbo 4 cilindros foi recalibrado, passando a entregar 253 cv e 38,7 kgfm de torque, sempre acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades e tração integral.
A Maverick Hybrid: eficiência sem perder performance
Para os que buscam economia, a versão Hybrid combina um motor 2.5 aspirado a gasolina com um propulsor elétrico, mantendo a transmissão automática de 8 velocidades. Essa configuração, segundo a Ford, oferece um equilíbrio entre consumo e desempenho — uma estratégia para atrair consumidores que priorizam a relação custo-benefício.
Preços inalterados, mas com mudanças significativas
Apesar das transformações, os preços da Maverick seguem competitivos: a Lariat Black custa R$ 219.990, enquanto as versões Tremor e Hybrid chegam a R$ 239.990. A Ford Brasil confirmou que a redução de cores não impacta o valor final, mantendo a picape como uma das opções mais acessíveis em seu segmento.
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