A Citroën anunciou que o lendário 2CV ganhará uma nova vida como carro elétrico, mantendo sua essência de acessibilidade mas com tecnologia moderna. O lançamento está previsto para 2028, com um conceito apresentado no Salão do Automóvel de Paris em 2026. O objetivo é criar um dos veículos elétricos mais baratos da Europa, com preço estimado em menos de €15.000.
O retorno de um ícone: do ‘caracol de lata’ à eletrificação
O novo 2CV elétrico mantém a filosofia original do modelo lançado em 1948: baixo custo, simplicidade e praticidade. No entanto, a motorização 100% elétrica promete eliminar o apelido de “caracol de lata” — referência à lentidão do modelo original, que levava 30 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Xavier Chardon, diretor executivo da Citroën, confirmou durante apresentação a investidores que o novo hatch será uma releitura do clássico, adaptando seu design curvo e interior minimalista aos padrões atuais.
A estratégia por trás do projeto: barato, elétrico e europeu
O novo 2CV se encaixa na estratégia da Stellantis de produzir carros elétricos menores e mais acessíveis na Europa, em resposta à demanda por veículos de entrada no mercado de eletrificação. Com sete novos modelos previstos até 2030, a Citroën reforça seu compromisso com a mobilidade sustentável sem abrir mão da praticidade. O interior simples e os baixos custos de manutenção são pilares do projeto, alinhados ao DNA do modelo original.
O que esperar do conceito em 2026 e do lançamento oficial
O protótipo do novo 2CV deve estrear no Salão do Automóvel de Paris, em outubro de 2026, antes do lançamento oficial em 2028. Embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido revelados, a marca garante que a carroceria curvilínea e a identidade visual serão preservadas, mas atualizadas para os padrões de segurança e aerodinâmica contemporâneos. O sucessor do Citroën C1 promete ser não apenas um carro elétrico, mas um símbolo de inovação acessível.
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