Nissan Nx8 é flagrado com pouca camuflagem no Brasil e chama atenção por alta autonomia

O mercado automotivo brasileiro foi surpreendido com a circulação do novo Nissan NX8 rodando em testes no país com pouca camuflagem. O SUV de grande porte, posicionado acima do conhecido X-Trail, apareceu cobrindo apenas pequenos detalhes das extremidades dianteira e traseira. A movimentação indica que a montadora japonesa está avaliando de perto o desempenho e a aceitação do utilitário esportivo em solo nacional.

Design futurista e porte imponente

Desenvolvido para atender ao exigente mercado chinês, o Nissan NX8 se distancia bastante da linguagem visual tradicional da marca. Com 4,87 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 2,91 metros de entre-eixos, o modelo entrega proporções generosas. O visual externo aposta em linhas minimalistas, destacando-se por uma marcante barra horizontal de LED que atravessa toda a frente do carro. Nas pontas, os faróis em formato de bumerangue invadem as laterais, enquanto a traseira ostenta lanternas com luzes independentes capazes de exibir animações e imagens personalizadas.

Cabine tecnológica com telas gigantes

Por dentro, o ambiente reflete a tendência dos veículos elétricos modernos, priorizando a ausência de botões físicos, presentes quase que exclusivamente no volante multifuncional e nos comandos das portas. O grande destaque do painel fica por conta do conjunto de três telas digitais, com duas centrais de 15,6 polegadas cada. Além disso, o motorista conta com um sofisticado sistema de projeção no para-brisa (head-up display) com realidade aumentada, oferecendo uma área de visão equivalente a um visor de 63 polegadas.

Desempenho elétrico e autonomia impressionante

Sob o capô, o SUV oferece duas propostas distintas de eletrificação. A versão 100% elétrica conta com motores de 292 cv ou 340 cv e baterias fornecidas pela CATL, garantindo autonomia entre 565 km e 650 km no ciclo de medição internacional. O grande trunfo dessa configuração é a capacidade de recarga ultrarrápida de até 463 kW, permitindo elevar o nível da bateria de 10% para 80% em meros 12 minutos.

Para quem busca ainda mais alcance sem dependência exclusiva de tomadas, há a variante com extensor de alcance (EREV). O sistema utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina exclusivamente para gerar energia para a bateria, enquanto a tração nas rodas fica por conta de um motor elétrico de 265 cv. Com essa combinação, o Nissan NX8 alcança até 310 km no modo puramente elétrico e uma impressionante autonomia combinada de até 1.450 km. A eventual chegada do modelo reforça o plano global da Nissan de expandir sua frota eletrificada em mercados estratégicos.